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27日起,轮渡(王家巷—曾家巷、王家巷—月亮湾)航线将停运

再见!王家巷轮渡

    25日,王家巷至月亮湾航线轮渡乘客寥寥   记者苗剑 摄

    过去,轮渡客船是武汉市民往来两岸的主要交通工具(资料图片)

    25日11时51分,王家巷轮渡码头,趸船工作人员陈忠堂为过江乘客开启上传闸门  记者苗剑 摄

    王家巷码头将在3月27日“关门谢客”。

    3月25日傍晚,武汉轮渡公司王家巷码头售票员王小利非常忙碌,在售票的同时,她正抓紧清点钞票,核对近日的账目,“轮渡马上停运了,对自己手头上工作要尽快做一个了结。”

    今年44岁的王小利是武汉轮渡公司的老职工,在轮渡客运一线工作了20多年。因为岗位流动的关系,她几乎在武汉各个码头都待过,但时间最长、最有感情的还是王家巷码头。

    王小利说,前几天就知道码头轮渡将停止运营,她特别想发个朋友圈。刚在手机上打出“聚散终有别”几个字,心里一酸,眼泪就不自觉掉下来了……

    王家巷码头119岁

    王家巷码头位于硚口区沿江大道江滩8号,码头轮渡可上溯至119年前。史料记载:1900年,清人冯启钧购置“利江”蒸汽机轮船,以“利记”公司之名开辟1条从王家巷到武昌汉阳门的轮渡航线,揭开了武汉轮渡历史的首页,此后,王家巷码头历经浮沉。

    上世纪30年代中期轮渡初具规模,但接踵而至的战乱,让轮渡发展停滞。至新中国成立前夕,王家巷码头、渡轮均破败不堪。解放后,在各级政府的关怀下,轮渡恢复生机。1954年2月11日,恢复汉口王家巷至武昌曾家巷航线。2012年,市政府把王家巷码头改造纳入市政府办的十件实事之一,投资3000万元修建了栈桥。武汉轮渡公司副总经理张德胜说:“原来市民从轮渡下船后,自行车、电动车都要走江踏子(台阶),有的需要扛着自行车,十分不方便,栈桥解决了这一难题。”王家巷码头的栈桥是长江中上游比较先进的码头设施,可以根据水位的落差,自由升降,方便市民电动车、自行车和摩托车的通行。

    王小利介绍,王家巷码头现在每天的客流量在300人左右。“从王家巷出发的轮渡,可以到达长江对岸的曾家巷和月亮湾。轮渡先下水航行不到10分钟停靠曾家巷(万达广场、蓝湾俊园),再继续下水开往月亮湾(徐家棚、杨园),耗时大约10分钟。最后,由月亮湾上水航行20分钟返回王家巷码头,便完成了一个来回”。

    船长:36年驾船见证武汉的变化

    56岁船长芦建国满脸严肃、眼睛盯着前方,偶尔与记者搭话,才把脸转过来。一旁开船的是他的徒弟林刚,不敢插话。

    芦建国前些时知道这条航线马上要停运,表面上很平静:“王家巷退出历史的舞台,是城市发展的需要”,而言语中还是透着留恋。

    芦建国介绍,他1981年读武汉市公用技工学校轮渡分校,1983年毕业后进入轮渡公司,先后在轮渡公司干了36年。9年前,他调到王家巷码头,开始跑王家巷至曾家巷、月亮湾航线。

    芦建国说,原来这趟航线生意特别红火,经常满载,那时候两艘船两岸对向开,后来随着城市交通的快速发展,坐船的人越来越少,只留下一艘船,也就是“江城4号”,从王家巷码头至曾家巷码头、月亮湾码头,他们一共12名船员,分两班,“现在除了上下班时间段人多点,平时每趟也就二三十人”。

    芦建国说,这些年来,他每天穿梭长江两岸,亲眼目睹汉口、武昌城市的发展变化,一座座高楼拔地而起。

    傍晚末班船只有9人坐

    25日晚7时整,随着一声鸣笛,“江城4号”准时从王家巷码头出发,这是当天最后一趟班轮。记者看到市民从候船区鱼贯而入,一共有9人乘坐这趟末班船,其中有5人是推着电动车上船。

    “王家巷码头要拆了?”在汉来广场打工的刘其斌说,“我每天都要坐轮渡过江。”刘其斌家住徐东一带,在汉口打工,主要帮汉来灯饰广场老板送货包安装灯饰,平时必须骑电动车,“到月亮湾那边的直达公交车不多,长江大桥、长江二桥走不了电动车,坐轮渡很方便,不到半小时就能到江对岸。”说着,便望向窗外波光粼粼的长江,表情渐渐平静了下来:“不过码头拆了,江滩视野开阔了,也挺美挺好的。以后我改从武汉关码头过江,绕一下吧……”

    66岁的杜华兆1977年在武昌裕华纱厂上班,2011年退休。他告诉记者,现在经常坐轮渡到汉口,他的很多亲戚都在王家巷一带。杜华兆回忆,解放后为不浪费资源,轮渡公司成为社会公益事业,为了方便纺织工人上下班,港口直达曾家巷附近的纱厂,“那时候纱厂工人还有坐船证,坐船不要钱。在那个时代轮渡很方便,是人们的重要交通工具”。

    记者汪文汉 陈智 陈静茹

    武汉轮渡航线优化调整

    4月1日后轮渡营运航线有8条

    武汉市公交办和武汉轮渡公司发布消息:为配合长江、汉江核心区港口码头改造工程,根据我市整体改造方案的总体要求,区域内的现有16座客运码头将整合为6座,并进行整体优化改造升级。为配合改造升级,从3月27日起,武汉轮渡编号的四航线(王家巷—曾家巷)、武汉轮渡编号的五航线(王家巷—月亮湾)将正式停止运营;从4月1日起,武汉轮渡编号十航线(晴川—黄鹤楼)将正式停止运营。

    武汉轮渡四航线、五航线和十航线的停运,是我市自从1995年武汉长江二桥通车后,24年来首批优化调整停运的轮渡航线。4月1日后,武汉轮渡的运营航线有8条,包括武汉关—中华路航线、集家嘴—中华路航线、青山—天兴洲航线等。

    (记者王刚 实习生柴亚娟 通讯员饶威 魏清)